S'efforçant de devenir une « entreprise technologique d’exception proposant aux utilisateurs des produits et services automobiles haut de gamme », l’entreprise accélère son développement pour atteindre un niveau d’excellence mondial, contribuant davantage à faire de la Chine une grande puissance automobile et à promouvoir la modernisation chinoise.

PRÉSENTATION DE L'ENTREPRISE

S'efforçant de devenir une « entreprise technologique d’exception proposant aux utilisateurs des produits et services automobiles haut de gamme », l’entreprise accélère son développement pour atteindre un niveau d’excellence mondial, contribuant davantage à faire de la Chine une grande puissance automobile et à promouvoir la modernisation chinoise.

Dongfeng Motor Corporation est une entreprise commerciale publique de catégorie I principalement engagée dans la fabrication, la vente, les services et la R&D technologique automobiles. Son prédécesseur, Second Automobile Works, a été fondé en 1969. Au cours des 56 dernières années, elle a produit et vendu plus de 62 millions de véhicules et contribué à hauteur d’environ 700 milliards de RMB en impôts et taxes. À la fin de 2024, les actifs totaux de la société atteignaient 470,386 milliards de RMB, avec 117 000 employés. En 2024, Dongfeng Motor a progressé solidement dans sa transformation et son développement, réalisant un volume de gros de 2,48 millions de véhicules et des livraisons terminales de 2,55 millions de véhicules. Parmi ceux-ci, les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV) ont atteint 860 000 unités, soit une hausse de 64,4 % sur un an, tandis que les ventes de marques indépendantes ont atteint 1,37 million dunités, en hausse de 34,8 % sur un an.

Les bases de production de la société sont réparties dans plus de 20 villes en Chine, notamment Wuhan, Shiyan, Xiangyang, Guangzhou, Liuzhou, Zhengzhou, Chengdu et Dalian. Ses activités principales couvrent les véhicules particuliers et utilitaires, les ensembles clés, les composants automobiles, les équipements automobiles et le financement automobile. Ses produits couvrent les segments luxe, haut de gamme et grand public, avec des exportations de véhicules vers plus de 100 pays et régions.

Ces dernières années, la société a continuellement optimisé son implantation dans l’industrie des véhicules à énergie nouvelle, la chaîne d’approvisionnement et l’écosystème industriel, établissant un paradigme stratégique qui dépasse globalement l’ère du moteur à combustion interne. Fortement engagée dans trois voies technologiques: hybride, électrique pure et hydrogène, Dongfeng a lancé des plateformes et produits NEV exclusifs pour les véhicules particuliers comme pour les véhicules utilitaires. Le rendement thermique de son moteur dédié Mach super hybride a battu à plusieurs reprises les records du secteur, atteignant 47,06 %. La société maîtrise de manière indépendante des technologies et ressources clés telles que les “trois systèmes électriques” (batterie, moteur et systèmes de commande électronique), les piles à combustible, les architectures électroniques et électriques, les puces de qualité automobile et la conduite intelligente. Dongfeng se classe au premier rang des grands constructeurs automobiles par le nombre de prix scientifiques et technologiques reçus dans l’industrie automobile. Elle se maintient également en tête du secteur pour les nouveaux brevets d’invention autorisés, avec un total cumulé de 25 200 brevets valides. Depuis le début du 14e Plan quinquennal, Dongfeng occupe la première place parmi les entreprises automobiles pour le nombre de normes nationales et industrielles dont elle a dirigé ou participé à la rédaction.

Dans son ambition de devenir une "entreprise technologique dexception offrant aux utilisateurs des produits et services automobiles haut de gamme", la société accélère son développement en entreprise de classe mondiale, apporte une contribution accrue à la construction dune puissance automobile et fait progresser la modernisation chinoise.

BRAND STRATEGY

We Aim to Become a Prominent Tech Company Providing Superior Products and Services for Customers

Plan de progrès scientifique et technologique

Avancée Dongfeng

Valeurs de l’entreprise

Qualité | Intelligence | Harmonie

Trois segments d’activité

Activité automobile | Développement scientifique et technologique | Écosystème de services

Mission de l’entreprise

Conduisez vos rêves

HONOR & AWARDS

2022

iF Design Award 2022 dans la Discipline UI

Le design HMI de VOYAH, redéfinissant la relation entre le véhicule et l'écran, a remporté le iF Design Award 2022 dans la discipline UI avec un score de 305 (le score de référence du prix était de 270), mettant en avant la technologie moderne et chaleureuse de luxe de VOYAH ainsi que son concept de design simple mais supérieur.

2022

Festival de l'Automobile de Chine 2022

Le VOYAH FREE a remporté le prix du jury au Festival de l'Automobile de Chine 2022, une cérémonie de remise de prix automobile organisée par CCTV Chine.

DEVELOPMENT HISTORY

1969-1980Foundation stage
1969-09-28

Le 28 septembre 1969, la construction à grande échelle de la Deuxième Usine Automobile Co., Ltd. (prédécesseur de DFM) a été lancée à Shiyan, dans la province du Hubei.

1975-06

En juin 1975, la Deuxième Usine Automobile Co., Ltd. (prédécesseur de DFM) a développé de manière autonome et mis en production son premier modèle de base, le 2,5t Off-Road EQ240.

1975-11-18

Le 18 novembre 1975, avec l'approbation du Conseil d'État, la marque de produits de la Deuxième Usine Automobile Co., Ltd. (prédécesseur de DFM) a été officiellement nommée « Dongfeng ».

1978-07-15

Le 15 juillet 1978, la base de production du deuxième modèle automobile – le camion lourd EQ140 5t – a été établie et mise en production, réalisant la transformation de l'utilisation militaire à l'utilisation civile.

1969-09-28

Le 28 septembre 1969, la construction à grande échelle de la Deuxième Usine Automobile Co., Ltd. (prédécesseur de DFM) a été lancée à Shiyan, dans la province du Hubei.

1975-06

En juin 1975, la Deuxième Usine Automobile Co., Ltd. (prédécesseur de DFM) a développé de manière autonome et mis en production son premier modèle de base, le 2,5t Off-Road EQ240.

1975-11-18

Le 18 novembre 1975, avec l'approbation du Conseil d'État, la marque de produits de la Deuxième Usine Automobile Co., Ltd. (prédécesseur de DFM) a été officiellement nommée « Dongfeng ».

1978-07-15

Le 15 juillet 1978, la base de production du deuxième modèle automobile – le camion lourd EQ140 5t – a été établie et mise en production, réalisant la transformation de l'utilisation militaire à l'utilisation civile.

1969-09-28

Le 28 septembre 1969, la construction à grande échelle de la Deuxième Usine Automobile Co., Ltd. (prédécesseur de DFM) a été lancée à Shiyan, dans la province du Hubei.

1975-06

En juin 1975, la Deuxième Usine Automobile Co., Ltd. (prédécesseur de DFM) a développé de manière autonome et mis en production son premier modèle de base, le 2,5t Off-Road EQ240.

1975-11-18

Le 18 novembre 1975, avec l'approbation du Conseil d'État, la marque de produits de la Deuxième Usine Automobile Co., Ltd. (prédécesseur de DFM) a été officiellement nommée « Dongfeng ».

1978-07-15

Le 15 juillet 1978, la base de production du deuxième modèle automobile – le camion lourd EQ140 5t – a été établie et mise en production, réalisant la transformation de l'utilisation militaire à l'utilisation civile.